El próximo 18 de marzo comienza
el mundial de F1. La edición del 2011 estuvo llena de novedades en el
reglamento, e hizo que no hubiera carreras aburridas. Hubo adelantamientos para
dar y tomar. Lo único que tal vez le falto fue algo más de disputa por la
cabeza del campeonato. Red Bull y Sebastian
Vettel, dominaron de inicio a final.
Este año la primera novedad para quienes
sigan el campeonato por TV, será que tendrán que hacerlo por Antena 3 y no por
La Sexta. Anuncio que ha hecho oficial hace unos minutos la cadena en su página
web. (18:04)
Ferrari F2012 |
Otras novedades que tendremos
este años, es que podremos volver a ver competir a Pedro de la Rosa. En esta ocasión al volante de la escudería HRT.
La modesta escudería española, es una opción arriesgada para volver a competir,
pero De la Rosa, que ha sido infravalorado siempre, sabe que su experiencia y
su calidad, puede aportar un salto de calidad a la joven escudería, y que el
aficionado y los entendidos, también entienden de las limitaciones técnicas y
de presupuesto de su equipo. En ningún caso su prestigio se va a ver dañado o
mermado.
En la parte negativa, para los
aficionados españoles será el no poder disfrutar de Jaime Alguersuari, después de una excelente temporada en Toro
Rosso, y de haber sido confirmado verbalmente tras el gran premio de Brasil, el
14 de diciembre le comunicaron que no contarían con él para esta próxima temporada.
El RB8 en las sesión de pruebas celebrada hoy en Jerez |
Fernando Alonso intentara de nuevo el asalto a la corona mundial de la velocidad a los mandos del F2012, que presenta un gran numero de variantes con respecto al del año pasado, y que tiene como característica en común con la mayoría de los diseños de las principales escuderías, el llamado morro de delfín.
En la última semana las escuderías han realizado la presentación
oficial de sus bólidos para la próxima temporada 2012, y hoy han comenzado en Jerez las primeras
pruebas, a partir de ahora empieza la recta final para ajustar el diseño de
las mesas de los ingenieros.
Enrique J. Díaz-Benito S.
Fotos : Europapress, Redbullracing.com
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